Das Auswechseln des Lagers in einer Waschmaschine mit vertikaler Beladung ist ein ziemlich zeitaufwändiger Vorgang. Zur Reparatur müssen Sie den größten Teil des Geräts zerlegen und korrekt und effizient wieder zusammenbauen. Damit das Verfahren erfolgreich ist, sollten Sie sich sorgfältig vorbereiten und gemäß den Anweisungen handeln. Wenn Sie sich mit Freizeit, Geduld und den erforderlichen Werkzeugen eindecken, können Sie den verbrauchten Teil selbst ändern.
Werkzeugsatz für die Arbeit
Wenn die „vertikale“ Trommel das Spiel erhöht hat, die Maschine bei jeder Drehzahl ungewöhnlich klappert und rasselt, benötigen Sie:
- Schraubendrehersatz.
- Schraubendreher.
- Satz Gabelschlüssel.
- Eine Auswahl von Sechsecken.
- Metall-Stab.
- Lagersatz passend für Ihr Modell. Sie werden an spezialisierten Stellen in Online-Shops verkauft. Wenn Sie den Namen des Modells kennen oder ein altes Teil bei sich haben, können Sie leicht ein neues bekommen. Der Preis liegt zwischen 100 und 1000 Rubel.
- Öldichtungen. Ersetzt durch andere Elemente, oft in einem Reparatursatz verkauft.
- Spezialfett für Teile.
- Eine Kamera oder ein Smartphone mit einer Qualitätskamera. Machen Sie beim Zerlegen Schritt-für-Schritt-Fotos, um die Rückgabe von Komponenten an die richtigen Stellen zu erleichtern.
Sicherheitstechnik
Beachten Sie bei der Reparatur von Haushaltsgeräten nicht die Sicherheitsregeln:
- Arbeitsbereich freigeben.
- Bereiten Sie einen kleinen Behälter für kleine Teile vor.
- Trennen Sie das Gerät vom Netzwerk.
- Wasserversorgung abstellen.
- Betreiben Sie nur ein fertig montiertes, gebrauchsfertiges Modell.
Lagerwechsel in einer vertikalen Waschmaschine
Im Gegensatz zur Frontkamera ist die Trommel in der Vertikalen beidseitig montiert. Das heißt, die Trommel hat zwei Seitenwände und die Klappen und das Schloss befinden sich oben. Dies ist eine Funktion aller vertikalen Modelle, unabhängig vom Markennamen. Die Demontage der Unterlegscheiben von Bosch, Electrolux, Virpul und anderen Firmen kann nach einem Algorithmus erfolgen. Sowohl Bosch als auch Brandt müssen fast bis zur Schraube zerlegt werden.
Schrittweise Demontage der vertikalen AGR:
- Hebeln Sie das Bedienfeld mit einem Schlitzschraubendreher von den Seiten ab und lassen Sie es los.
- Ziehen Sie das Modul nach oben und zu sich hin, aber nicht so weit, dass die Drähte nicht beschädigt werden.
- Heben Sie die Verkleidung schräg an und entfernen Sie die Drähte, indem Sie die Klemmen von den Anschlüssen abziehen. Vergessen Sie nicht, vor dem Trennen ein Foto aufzunehmen, damit Sie nach dem Anschließen alles wie erwartet anschließen.
- Jetzt können Sie die Verkleidung vollständig entfernen, indem Sie die Befestigungselemente abschrauben.
- Entfernen Sie die Gummischläuche, indem Sie sie von den Klemmen trennen. Dadurch wird das Füllventil entfernt.
- Lösen Sie die Drähte und drücken Sie außerhalb der Löcher, um das Ventil zusammenzudrücken.
- Entfernen Sie die Seitenwände, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen. Bewahren Sie die Unterlegscheiben auf, die die Funktion der Erdung des Gehäuses erfüllen. Biegen Sie die „Seitenplatte“ und schieben Sie sie nach unten. Dadurch wird der Zugang zu den Schrauben der Frontplatte freigegeben.
- Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Vorderseite des Gehäuses befestigt ist.
- Entfernen Sie die Riemenscheibe.
Lager wechseln
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale verfügt die vertikale Trommel über zwei Lager, sodass Sie zwei Lagersätze ersetzen müssen, nicht nur den ausgefallenen. Ein "Einweg" -Austausch kann zu einem Ungleichgewicht führen, und auch das zweite Lager fällt aus, und Sie müssen alle Arbeiten erneut ausführen.
Wir handeln also schrittweise:
- Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Trommel.
- Entfernen Sie den Boden in der Nähe des Trägers, indem Sie die Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher lösen.
- Nehmen Sie den alten Bremssattel mit der Hebelmethode heraus: Führen Sie zwei gegenüberliegende Schraubendreher in die Löcher des Trägers ein, setzen Sie die Welle dazwischen, drücken und schrauben Sie sie ab.
- Reinigen Sie die Welle gründlich und genau, fetten Sie sie und die Öldichtung vor dem Einbau ein. Dies verlängert die Lebensdauer des Lagers.
- Setzen Sie die Riemenscheibe nach dem Ersetzen an ihren richtigen Platz.
- Schrauben Sie den Boden zurück, ganz am Anfang entfernt.
- Ziehen Sie die Mutter fest, die die Riemenscheibe hält.
- Den Antriebsriemen festziehen.
- Befestigen Sie die Seitenwände.
- Als nächstes mounten Sie in umgekehrter Reihenfolge, wobei Sie die während des Vorgangs aufgenommenen Fotos als Hinweis verwenden.
- Sie können den Testmodus ausführen.
Wie Sie sehen können, können Sie die Lager ohne die Hilfe eines Meisters durch Ihre eigenen Hände ersetzen. Wenn Sie ausgezeichnete Werkzeuge haben, werden Sie sicherlich erfolgreich sein. Wir wünschen eine einfache Reparatur!